仍是性能标杆 台湾抢先测试宝马X3 30i
■ 全新内饰/先辈设置装备摆设全新X3的内饰变革水平要比外观更大，总体的结构都有扭转，值得存眷的是中控台换上了10.25英寸悬浮式的触摸屏，这在X3车系中是初次采纳。中控面板则是换上了家属化的设计，采纳了已在7系和5系上利用的热敏按键，同时在很多细节的地方增长了“X3”的X-ness设计图标，彰显这款SUV的怪异的地方。
科技设置装备摆设的晋升才是这一代的重点，换上了8.8英寸的液晶仪表盘，也算信用借款,是紧跟同级此外科技潮水，高配车型可以选装12.3英寸的液晶仪表盘。全系标配第六代iDrive体系，在自动平安设置装备摆设方面，自动防碰撞辅助和行人侦测、车道偏离和盲点侦测都是全系标配，比拟老款有大幅晋升。
同时，宝马起头逐步普及手势节制功效，在新X3支撑6种手势节制，手势的位置还是要在挡把上方10-20cm摆布的位置，在现实体验中乐成率要比我此前在7系上利用的手势节制要高一些，但整体的反响仍是稍慢一点，仍必要一点时候顺应。
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值得一提的是新车参加了3D长途影象功效，经由过程车辆的全景摄像头，用手机长途节制车辆将四周高雄借錢, 的情况影象拍摄下来，经由过程互联网传得手机App中，可让车主随时领会车辆周边的环境。现实体验中，在旌旗灯号好的处所，大要3分钟摆布车辆就可以把图象传得手机，现实影象是3D合成的，边沿位置会有变形，能看清周边的事物。
乘坐空间方面，身高1.73米的体验者在前排乘坐，在前排座椅调到最低的环境下，头部有一拳的空间，在后排乘坐腿部空间丰裕，头部空间有4指，表示中规中牙齦炎治療藥,矩。
空间方面应当说新车的表示也比老款有改良，在车身尺寸上新车的长度、宽度和轴距都要比老款有所增长，在后备厢容积则基底细同，主如果乘坐空间晋升比力多。接下来咱们看看机能测试的环境。
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