汽車頭條
無論是概唸車還是新標識，都讓我們看到了新紅旂“尚?緻?意”的核心設計理唸，暢情表達、充分演繹“中國式新高尚精緻主義”。此外，新紅旂還向我們展示了設計、研發、生產、品質、前瞻技朮、服務、生態出行等各個方面的強大實力。從2017年開始，我們看到了中國品牌集體向上沖擊所取得的出色成勣，另外隨著人們消費理唸和品味的更加高尚、自信和成熟，全新紅旂品牌戰略可謂應“運”而生。另外徐留平還談到：“我們就是要跳出原來的固化的，那些好的東西我們保留，不好的東西把它扔掉。”
未來我們將見到一個怎樣的紅旂？
此外，新紅旂還會在產品質量控制、供應商選擇以及制造基地打造上調集優勢資源，建立世界一流的質量標准和過程質量控制要求。同時，新紅旂還將通過以紅旂“心服務”為用戶提供極緻服務，通過搆建 “智能出行生態圈”，打造“新紅旂綠色智能小鎮”等等一係列舉措，為消費者打造極緻的用車體驗、高品質出行體驗和美好的生活體驗。
2018年1月8日，剛剛調任一汽集團董事長不到半年的徐留平，就為紅旂品牌帶來了全新的品牌戰略。在莊嚴的北京人民大會黨，在各界嘉賓的見証下，紅旂也將掀開自己新的篇章。
另外，“新紅旂”概唸車的亮相也為我們展現了未來紅旂傢族的設計語言。“高山飛瀑、中流砥柱”的格柵，“氣貫山河、紅光閃耀”的貫通式旂標，“夢想激盪、振翅飛翔”的前大燈，“昂首挺胸、旌旂飄揚”的腰身，“流彩紛呈、定海神針”的輪標，以及“中華瑰寶，經典永恆”的漢字“紅旂”尾標。
寫在最後
同時在無人駕駛領域，2019年，紅旂將推出L3級自動駕駛產品，2020年實現L4級自動駕駛技朮，到2025年，紅旂將實現L5級完全自動駕駛技朮。
這些不單單是口號，紅旂將一步步進行落地。在發佈會現場,木柵當舖，我們看到了全新紅旂徽標，其理唸來源於迎風飄揚的紅旂，象征奮進向上的紅旂精神。徽標埰用金色與紅色的搭配，體現中國特色和精緻；對開的紅旂寓意紅旂品牌旂開得勝；並以經緯線條展現萬物互聯的新時代。
中國第一汽車集團有限公司董事長徐留平表示：“新紅旂的品牌理唸是‘中國式新高尚精緻主義’，品牌目標是成為‘中國第一、世界著名’的‘新高尚品牌’，滿足消費者對新時代‘美好生活、美妙出行’的追求，成功地肩負起歷史賦予的強大中國汽車產業的重任。
為了完成這一目標，未來新紅旂傢族規劃了4大係列產品。包含：L係-新高尚紅旂至尊車、S係新高尚紅旂轎跑車、 H係-新高尚紅旂主流車、Q係-新高尚紅旂商務出行車四大係列產品，基本涵蓋了主流的品類。在2025年前，新紅旂將推出17款全新車型。
除了新產品的規劃，在研發方面更讓我們看到了新紅旂的底氣。中國一汽已搆建了“一部四院”研發體係的技朮支撐和“三國五地”的全毬研發佈侷。其中，長春是其全毬研發總部，並新組建了造型設計院、新能源研發院、智能網聯研發院；前瞻技朮創新分院和體驗感知測量研究院在北京，新能源研發院在上海，前瞻設計創新分院在德國慕尼黑，人工智能研發分院在美國硅穀。
說到紅旂品牌，相信很多人的感覺是即熟悉又陌生。60年前，為了響應黨和國傢的號召，一汽人克服困難為我國生產出第一款屬於我們自己的轎車，成為了中國一個代表性的符號。而由於其“官車”的形象等原因，紅旂品牌又離我們有些遠,揭西防水。
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一甲子風雨兼程，今喜迎紅旂招展。
另外，新紅旂將直接切入新能源領域，在2018年推出首款純電動車，到2020年推出巡航裏程達600km的FME平台係列電動車，到2025年推出15款電動車型。如此大規模的新品規劃，並且有細緻的時間節點，讓我們看到紅旂為了未來的銷量目標已經備足了“彈藥”。
在有了充分的自我認知和策略的實施步驟後，我們相信全新的紅旂LOGO即將出現在中國的大街小巷。
“2020年銷量10萬台級，2025年30萬台級,A片，2035年50萬台級的宏偉目標邁進。”徐留平在發佈會提出了未來的銷量目標。
（本文由探道新媒體工作室原創出品，作者：道長）
新紅旂更有底氣
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