重慶商報
打造現代化港口集群，將加快推進龍頭、珞璜、新田等樞紐港後續工程建設，大力推進忠縣新生、武隆白馬、合渭沱、永朱沱等重點港建設，實施老舊碼頭提升工程，新增港口貨物和集裝箱吞吐能力600萬噸、30萬標箱。高速公路建設方面，建成1000公裏、開工1000公裏、開展前期工作1000公裏，加快建成適應我市經濟社會發展的高速公路網絡。到2020年，全市通車總裏程達到3800公裏，對外出口通道達到27個，鄉鎮覆蓋率由47%提高到75%。
C 水運
4月3日，全市交通工作會傳出消息：今年全市交通計劃投資905億元，其中，鐵路、公路、水運、民航、郵政和信息化分別計劃投資285億元、555億元、35億元、25億元、5億元。
推進乾支航道整治，力爭開工長江涪陵至朝天門段4.5米水深航道整治，基本建成涪江潼南航電樞紐，開工建設嘉陵江利澤航運樞紐，加快推動涪江雙江樞紐等項目前期工作。
計劃新開通10條左右國際航線
積極開行公交化列車，啟動實施首期公交化列車開行方案，增加列車開行對數，提高境內停靠頻次，探索建立鐵路公交化運營以及安檢互信、同台換乘、“一卡通”等工作機制。
做好江北國際機場容量評估，著力提升T3A航站樓和第三跑道傚能，推進T3B航站樓和第四跑道前期工作,日本鐵道旅遊；基本完成巫山機場建設，加快推進武隆機場和萬州、黔江機場改擴建；積極推動貨運樞紐機場佈侷及前期工作。
都市傳媒記者 李舒
整治長江涪陵至朝天門段航道
4月3日，2018年全市交通工作會傳出消息，未來三年，重慶將投資2685億元，全力實施交通建設“三年行動計劃”，聚焦農村小康路、高速鐵路、高速公路和普通乾線公路建設，為決勝全面建成小康社會提供更好保障。
極力爭取市政府與民航侷聯合印發《重慶市國際航空樞紐戰略規劃》，新開通10條左右國際航線；加快推動重慶航空重組，引導大型航空公司在渝投放運力和市場開發；建成永大安通用機場，加快萬盛江南通用機場建設，完成潼南、石柱、開州等通用機場選址審批等。
加快推進南至兩江新區等其他10個續建項目793公裏建設；開工建設巫溪至鎮坪、合至璧山至江津、渝遂擴能等8個項目300公裏；推進渝武擴能、渝湘擴能等項目前期工作。
高速鐵路建設方面，以“米字型”高鐵網建設為重點，按炤全線時速350公裏的標准，開工建設渝湘、渝崑、渝西、蘭渝、成渝中線和渝漢6條高鐵1400公裏，同步開工建設重慶東站等鐵路樞紐。到2020年，全市高鐵在建規模達到1579公裏，進入高鐵大規模建設新階段。
持續推進公交都市建設，推進公交優先道建設，全年達到100公裏以上；更新公交車輛500台，調整優化公交線路40條以上，大力發展次支道路穿梭巴士等。
長江沿線旅游碼頭升級改造將有序實施,大安區當舖，其中，豐都名山等一批高端旅游碼頭將加快建設。今年計劃新建三峽船型船舶60艘以上，使全市船型標准化率達到83%。
提速鐵路項目前期工作,嘉義房屋二胎，開工建設一批重大項目。全力推進鄭萬高鐵建設，開工建設渝湘高鐵主城至黔江段。完成蘭渝高鐵主城至潼南段、成渝中線高鐵主城至大足段2條高鐵221公裏可編制和評審，啟動沿江高鐵、鄭萬高鐵巫溪支線前期工作。
加大對18個深度貧困鄉鎮扶持力度。實施通組公路建設2萬公裏，新增4000個村民小組通達、8000個村民小組通暢，使全市村民小組通達率、通暢率分別達到91%、61%。
B 公路
D 民航
普通乾線公路方面，以提升國道二級及以上、省道三級及以上比例為重點，改造普通乾線公路1萬公裏。到2020年，全市國道二級及以上、省道三級及以上比例分別提高到90%、65%。
列車公交化探索鐵路公交一卡通
“四好農村路”方面，到2020年，全市村民小組公路通達率達100%、通暢率達80%。
E 公交
實施三年行動計劃 交通投資2685億元
■新聞延伸
加大普通乾線公路改造力度，實施國道改造1000公裏、省道改造1400公裏、重要連接公路改造1000公裏，使國道二級及以上、省道三級及以上比例分別達到82%、58%。
建成江津至習水、涪陵梓裏至白濤2條高速。其中，全長約70公裏的江習高速，目前全線瀝青已基本舖設完成，預計今年6月30日建成通車。屆時，主城1.5小時抵達四面山。江津至習水、涪陵梓裏至白濤2個高速路項目建成後，我市高速將新增通車裏程82公裏、出口通道1個，全市高速通車總裏程達到3105公裏、出口通道總數達到20個。
江習高速有望6月30日通車
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加快推進鐵路樞紐建設。開工建設重慶東站，實施重慶西站二期工程以及重慶北站渝懷車場和重慶南站房改造，完成重慶站改造工程工可編制等。推進普速鐵路建設，加快建設樞紐東環線、涪懷二線、黔張常等6個項目642公裏，開工建設龍頭港鐵路集疏運中心，積極推進沿江貨運鐵路等項目前期工作，完成成渝鐵路改造、重慶北站至重慶站樞紐聯絡線等項目可行性研究。
A 鐵路 開建渝湘高鐵重慶段、重慶東站
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