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標題: 我能開車麼?台灣自驾游攻略及注意事項 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2021-5-15 13:24
標題: 我能開車麼?台灣自驾游攻略及注意事項
跟着一句“世界那末大，我想去看看”火遍了全部2015年，愈来愈多的人選择出國自驾游，而标致的台灣也在這两年成為了热點目标地，而关于台灣观光的自驾和租車都该怎样打點，有些必要注重的呢？此次咱们就来聊聊关于台灣租車自驾的那些事！

　　大陆驾照如安在台灣租車？

去台灣自驾，起首要解决驾驶允许的问题，因為台灣地域其实不认可大陆的驾照，以是从法理上来讲，咱们想要在台灣正當的驾車，就必要具有“國际驾照”才行。说到國际驾照，可能不少人城市想到淘宝上300多就可以辦到那种小册子，這里起首必要明白的是世界上独一公认的“國际驾照”尺度名称為International Drive Permit（正确说的應當叫“國际驾驶允许”），是1968年在维也纳经由過程的《國际交通条约 Convention on Road Traffic 1968》告竣的一項國际协定，其缔约國可觉得本國或當地區的驾驶执照签發转换證实文件，让驾驶人可在其他缔约國或认可该条约的地域驾驶相對于應車辆的一种允许。

國际驾驶执照IDP的内容及格局按照1968年维也纳國际門路交通条约制定，有用期為1年。有特定的规格與尺寸。只惋惜我國大陆地域至今并未参加此条约，而香港、澳門、台灣等地域都别离参加了该条约。這對咱们只持有大陆驾照的人造成為了必定的贫苦。

△這才是國际驾照的真身，同一印有Internationa搬家,l Drive Permit字样，分歧國度發的格局會有區分，但只限缔约國公民打點，使历時必要同本國驾照一块儿利用。

客岁曾在微博上哄傳的持大陆驾照可直接换领香港驾照，从而领取香港颁布的IDP来解决在台灣等地域驾車的问题的法子是不是可行呢？

以前香港运输署确切可以打點大陆驾照直接换领香港驾照的营業，而淘宝上也有不少卖家在做如许的買卖，但从客岁10月1日起，香港运输署已暂停了這項营業，此外即便换领了香港驾照，想要得到香港的IDP另有一項前提就是必需持有香港住民身份證才可以打點，说白了IDP只是缔约國针對本國人所颁布的允许，以是只有大陆驾照的话，即便换领了香港驾照也没法得到香港的IDP，以是這条路也是走欠亨的。

△换领香港驾照只可以在港澳地域驾驶車辆，但去台灣的话即便香港人也要打點IDP才可以驾車，没有香港身份證的话是拿不到IDP的。

此外淘宝上還會有帮忙國人打點菲律宾及孟加拉等國IDP的商家，代價都在2000元以上，如许辦下来的IDP将會包括一张所属國的驾照，如许利用是否是就满有把握了？错！

所属國的驾照和IDP一块儿利用可能會让你顺遂的租到車，但若在車辆利用中產生交通变乱，發生了保险责任的话，因為你并无IDP颁布國的有用身份，却利用了该國所颁布的IDP，保险公司将會拒赔，只能本身承當一切丧失。

那咱们持大陆驾照的人就積木玩具,没法子在台灣租車了麼？从法理上说—究竟确切如斯，根基所有大型的租車公司如HERTZ、AVIS或台灣的小马租車等都是不租的，由于必要IDP。但因為比年大陆自驾游的需求兴旺，以是台灣也有些小型的租車公司，经由過程本身的运作，起头针對咱们如许的持大陆驾照的观光者推出了專門的汽車租赁辦事。

這些公司里比力有名望的就是“OK租車”，由于其在淘宝上设立了專門的针對大陆旅客的網店，同時也具有本身的網站，除旺旺之外，還可以经由過程微信来沟通，這方面不能不说台灣人的辦事意识做的好，不但客服接洽便利实時，他们還會為统一時代内租車的客户创建微信接洽群，除租車事宜外，想去自驾游的客户還能交友到不少同期观光的朋侪，大师可以结伴自驾或互通有没有。

△OK租車如许的小公司，客户可以選择本身的接車地址，機場你住的旅店，任何你指定的位置均可以，提車時只必要预订人的大陆驾照、一本KIDA的驾照翻译件（租車公司可供给代庖），和作為担保的信誉卡便可。車辆在预按時必要付出一小部門定金，提車時付余款，這些条目在合同文本中都有表现。

在這类公司租車的用度约莫是300-600人民币一天，小排量的車型會相對于廉價一些。你必定會问，如许的小公司即便租車给你，那出了变乱保险會赔麼？租車公司早想到了這一點，以是他们有跟專門的保险公司互助，推出附加的車辆贸易保险辦事，租車時用户可以選择自行采辦所需贸易保险，出了变乱也能够正常报警，并通知租車公司的职員来卖力后续定损理赔事宜便可。即便在路上被差人临检，只要通知租車公司，他们也能够帮你搞定违章等事宜，固然罚款甚麼的就得本身来承當了。

選這类小車行或租車公司最佳提早探问好口碑若何，也有不少小車行是靠坑旅客錢来保存的，特别是来自豪陆的旅客，這类公司看准了大陆旅客自驾的灰色地带，在换車時多以車身上有划痕或掉漆為来由，索要大笔的维修及迟按摩泡腳桶,误車辆出租的用度，曾有旅客被骗后报警处置，但最后仍是只能付錢解决，以是選择靠谱的租赁公司是第一名的。

△ 提車時必要签定的两份合同，一张是車辆状态查抄单，此外一张為拜托代辦署理书，填好信誉卡信息后，若有违规罚单，租車公司可以代你处置违章。

△交車時必要對車辆外观，内饰及各項功效举行细心查抄，固然租車公司在出車前城市洗濯查抄車辆，但為了防止一些不需要的胶葛，验車時必定要细心，有问题要跟送車职員沟通，并在提車单上明白标识出来，由于故意不良的租車公司多数爱用“旧伤新算”這招来骗錢。一般正规租車公司城市随車會附送車载导航，若是有孩子的话還供给儿童平安座椅出租。

实在，严酷的从法令上来讲，仅仅利用KIDA的“翻译件”在台灣驾車其实不正當，但针對兴旺的需求，和两岸愈来愈開放互助的立場，台灣差人對付大陆“自驾客”的驾驶資历问题的处置方法是“睁一只眼闭一只眼”，在没有新政策出台以前，暂且称之為“灰色地带”。并且台灣行車很讲理，谁對谁错很轻易判明，只要你尽可能不要去做全责的那一方，剩下的交给租車公司去搞定便可以了。與咱们同月的出行的旅客，由于本身手比力潮，以是特地買了零丁的贸易险；果不其然，在去九份的高卑山路上就產生了单方刮蹭变乱，而报警并告诉租車公司后，事变很快就处置终了，也没有影响他的后续行程，可以算是个樂成案例了。

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