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標題: 东风风神皓瀚的購車指南主推豪華版性價比更高 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2024-9-24 16:20
標題: 东风风神皓瀚的購車指南主推豪華版性價比更高
跟着海内年青消费群體的增长，以空間适用和經由過程性超卓著称的紧凑型SUV車型，遭到了年青消费者的青睐，而斟酌到當前油價情况不容樂觀，以是“經濟實惠”的混動紧凑型SUV成為了潮水时尚。在如许的大情况下，各大汽車厂商都在踊跃推出這一细分市场的重磅車型。這不，本年8月春风风神带来了旗下新車皓瀚，定位在皓极之下，為紧凑型混動SUV，共推出7款車型設置装备摆設，引导價區間為8.99-13.69万元。据悉，自8月上市以来，皓瀚的市场存眷度一向走高，11月售出4012辆，車市表示踊跃。那末，面临风神皓瀚7款車型設置装备摆設，消费者该若何選擇呢？

下面咱們先来看外觀造型方面的設計，风神皓瀚前脸采纳了大尺寸進气格栅設計，内部辅以精密的點阵装潢，再搭配贯串式LED日間行車灯，使前脸看起来很是时尚。侧面動感的腰線從車頭延长至車尾，再加之悬浮式車顶、暗藏式門把手、大尺寸轮圈等設計，营建出不错的视觉結果。荷重元,車尾尾灯采纳时下风行的贯串式設計，不但與前大灯互相連系，也有用拉伸了車尾的视觉宽度。

内飾方面，車内配备了10.25英寸全液晶仪表+13.2英寸中控屏，讓全部内飾看抗皺眼霜,起来科技感實足。加上2775妹妹的轴距表示，使第二排乘坐空間获得很大的保障，同时全景天窗的透光面积也是加分項，開陽感较好。

動力方面，风神皓瀚供给两種動力體系，此中1.5T燃油版搭载1.5T马赫發念頭，最大功率150千瓦，峰值扭矩305牛·米，匹配7DCT變速箱，WLTC综合油耗為6.8L/100km，燃油經濟性不错。而1.5T HEV油電夹杂動力版除1.5T马赫動力总成外，還增长了前置雙機電单位，外加4挡DHT變速箱，最大输出功率215千瓦，峰值扭矩565牛·米，0-100km/h加快仅需6秒，WLTC综合油耗低至4.97L/100km，燃油經濟性和動力性都更好。

1.5T/1.5T DH-i 时尚版官方引导價8.99/9.99万

設置装备摆設方面，皓瀚的1.5T/1.5T DH-i时尚版作為入門車型，配备了主副驾平安气囊、倒車影象、定速巡航、主動空調、主驾驶無钥匙進入、蓝牙手機钥匙、长途启動、塑料標的目的盘、10英寸非全尺寸组合仪表、13英寸触控式中控屏、语音辨认、外後视镜電動調理、LED前大灯组、後排挤风口等。

1.5T/1.5T DH-i 奢華版官方引导價9.99/11.19万

该車型與时尚版比拟，预算追加了1-1.2万元，動力方面没有調解，重要在設置装备摆設方面做了優化。多了5G車联網、摹拟声浪、多指飞屏操控、可開启全景天窗、前排侧平安气囊、主副驾驶化装镜（無照明）、後雨刷、19英寸轮毂/轮胎540°全景影象、10.25英寸全液晶仪表、主驾驶座椅電動調理等設置装备摆設，并換装13.2英寸中控屏。固然预算追加了1万緊身褲,+的用度，可是在智能化、平安體驗方面分身地更多，更易知足對整車品格请求刻薄的年青消费群體。

1.5T/1治療咽喉腫痛,.5T DH-i 尊贵版官方引导價11.19/12.39万

该車型比拟奢華版，预算增长1.2万元bcr娛樂城,，動力仍是無扭轉，1.5T尊贵版重要增配了包括自動刹車、門路交通標識辨认等在内的L2级辅助驾驶，另增长了侧平安气帘、50W手機無線充電、副驾驶座椅電動調理、後排扶手、自顺應遠近光、外後视镜锁車主動折叠/倒車主動下翻/加热，并換装了20英寸轮毂/轮胎，视觉上加倍大气。對付在乎智能化出行體驗的朋侪来讲，這套設置装备摆設的進级有必定需要性，但斟酌到今朝海内不少L2级辅助驾驶體系仍處于不可熟的技能阶段，以是非需要不举荐。

不外，在代價涨幅一致的环境下，1.5T DH-i尊贵版做出了分歧，除以上設置装备摆設外，该車型還增长了前排座椅加热、主驾驶座椅透风、12扬声器音响、128色空气灯設置装备摆設，若是预算充沛的话，實在1.5T DH-i尊贵版更值得举荐。

1.5T DH-i 旗舰型官方引导價13.69万

最後一款車型是顶配，比拟尊贵版，预算增长了1.3万元，比拟1.5T DH-i尊贵版而言，設置装备摆設進级重要體如今20英寸轮毂/邓禄普品牌轮胎、自動式DMS委靡檢测、AR-HUD昂首显示、主驾驶迎宾影象、外後视镜影象等設置装备摆設，小我感觉這些設置装备摆設的适用性比力一般，都是些锦上添花的設置装备摆設，并且1.5T DH-i尊贵版可以耗费分外5000元的预算選装舒享進级包，此中便包括了邓禄普轮胎和主驾後视镜位置影象，和自動式DMS委靡檢测功效，以是顶配旗舰型的性價比不算高，不做举荐。

编纂點评：

不能不說，從產物层面，從動力情势、能耗到空間，春风风神皓瀚在不少场景下都比轿車更适百口庭用車需求，更合适消费者采辦。同时，跟着年青消费者在購車需求上變得越發理性，海内新能源轉型過程也将進一步加快。

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