台灣汽車網_打造台北汽車門戶第一品牌論壇

標題: 消息称小米汽車将采用宁德時代麒麟和比亚迪刀片電池 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2025-1-1 18:09
標題: 消息称小米汽車将采用宁德時代麒麟和比亚迪刀片電池
IT之家 8 月 17 日動静，36 氪報导称，小米汽車已肯定将采纳宁德期間麒麟和比亚迪刀片電池方案。

知恋人士處流露，小米汽車已敲定了两家主力電池供给商，别離為宁德期間和比亚迪旗下的弗迪電池，這两家電池公司也是海内新能源范畴頭部電池大廠。

雷军此前暗示，小米汽車首款車将在 2024 年上半年交付護肝茶,。据爆料，小米汽車首款車计劃了凹凸两個設置装备摆設，低配車型規劃采纳 400V 電压平台，高配車型規劃采纳 800V 電压平台，此中低配車型會搭载弗迪的磷酸铁锂刀片電池，而高配車型會搭载宁德期間麒麟電池。

IT之家曾報导，北京经济技能開辟區管委會客岁 11 月已與小米签定互助协定，正式颁布發表小米汽車落户北京经開區。

据先容，小米汽車将在北京经济技能開辟區别两期扶植整車工場，工場累计年產量估计為 30 万輛，一期和二期的產能均為 15 万輛。2024 年小米汽車的首車将在北京经济技能開辟區下線并實現量產。

雷军曾暗示，小米汽車 9 月 1 日已在北京注册，首個工場會落户在北京，已收到 2 万份简历，到岗研發團隊 453 人。

雷军在投資者日上還称，小米造車及團隊各項事情的希望都远超他的預期，估计小米汽車於 2024 年上半年正式量產。

小米在 11 月 23 日颁布的財報显示，今朝小米公司的研發职員数目到達 13,919 人，在总員工数907商學院,中占比跨越 44%；此中，小米汽車團隊成員已跨越 500 人。

据公然資料，刀片電池是比亚迪自立研發的新型磷酸铁锂電池。比拟三元锂電池，刀片電池具备平安性高、轮回寿命长、本钱低的特色，能量密度可達 180wh/k濕氣重吃什麼,g，体积比上一代比亚迪電池增长近 50%，大大提高了車輛的总体续航能力。

▲ 比亚迪刀片電池

宁德期間本年 6 月正式公布了 CTP3.0 麒麟電池，体系集成度创全世界新高，体积操纵率冲破 72%，能量密度可達 25168娛樂城,5Wh/kg，實現整車 1000 千米续航，這類電池将於 2023 年量產上市。

今朝，除路特斯以外，抱负及哪吒汽車也已成為麒麟電池的“拍档”。

按照此前信息，麒麟電池可支撑 5 分钟快速热启動及 10 分钟快充。在不异的化學系统、等同電池包尺寸下，麒麟電池包的電量，比拟 4680 体系晋升 13%。

▲ 宁德期間麒麟電池

《小米進军電動汽摺疊紗門,車 500 天，雷军颁布最新希望：方针 2024 年進入主動驾驶第一阵营》

《小米汽車最新希望爆料：将於 9 月進入软模車下線阶段，後续准期進入場測和冬測周期》

《小米总裁王翔流露小米汽車希望：規劃稳定，正研發焦點技能》

《宁德期間正式公布 CTP3.0 麒麟電池：支撑 10 分钟快充，2023 年量產上市》

歡迎光臨台灣汽車網_打造台北汽車門戶第一品牌論壇 (http://taiwancar.com.tw/)