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標題: 荣威RX5 MAX購車指南:教你取舍低、中、顶配 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2022-1-10 15:56
標題: 荣威RX5 MAX購車指南:教你取舍低、中、顶配
荣威RX5 MAX是上汽荣威于19年下半年上市的紧凑型SUV，產物定位于荣威RX5和RX8之間。实在MAX并不是纯真象征着“加大”或“進级”，而是「Make Attitude Xtreme」英文首字母的缩写，意在通報荣威品牌向上、打击15万元自立品牌高端SUV市場的刻意。

這款車一經上市就激發了消费者的遍及會商，皆因其9款设置装备摆设個個精品，其实讓大师难以弃取。“精英版确切够用了，可是旗舰版更难割舍啊，我到底该怎样選呢？”

订價计谋解读

在解減肥按摩膏，答大师的问题以前，咱们先来解读一下荣威RX5 MAX市場订價暗地里的奇妙心思吧~

起首，上汽乘用車给荣威RX5 MAX設計了一句Slogan——“上乘品格，生而极致”。再連系上汽荣威對它的市場定位，咱们可以理解為，荣威RX5 MAX的方针群体是既寻求高品格、又不肯意花冤枉錢去買合股品牌的改良性購車中產阶层。

再来，虽然说RX5 MAX光看定位那确切是可以對标别克昂科威和公共途观L，但谁都晓得，這两类客户实在重合度很小，現实上荣威RX5 MAX仍是要跟长安CS75/CS75PLUS、吉祥博越/博越Pro/星越或哈弗H6這些自立品牌的SUV掰手段的。為此，RX5 MAX祭出了一個杀手锏——“降维冲击”！一言以概之，就是用中型SUV的尺寸竞争紧凑型SUV，再用紧凑型SUV的代價竞争中型SUV。

用中型SUV的尺寸竞争紧凑型SUV

荣威RX5 MAX的长宽高别离為4647妹妹、1891妹妹、1725妹妹，轴距為2760妹妹，与竞品比拟，RX5 MAX在宽度即時比分,和轴距這两個尺寸上遥遥领先，彻底知足了方针消费者對付大空間的爱好。

用紧凑型SUV的代價竞争中型SUV

大师還记得上汽荣威是怎麼颁布RX5 MAX上市代價的吗？没错，官方先是颁布了一個虚高的官方引导價，在車市如何瘦小腹,中激發了一阵水花，然後又颁布發表推出“12000元購車补助”。如许既保持住了車價的高端定位，又讓消费者的現实付出代價刚好落在生理预期范畴内，实打实能享遭到低代價，其实是讨巧！

终极就形成為了：在1.5T動力总成的車型里，荣威RX5 MAX的代價區間与长安CS7五、哈弗H六、星越等車型大致重合；在寻求動力的2.0T車型里，荣威RX5 MAX的代價又略高于CS75与吉祥博越。而10.68-17.78万元的現实售價也给經销商们打了一剂强心针，讓他们對付RX5 MAX的贩賣有了充沛的信念。究竟结果和竞品車型比拟，一样的代價，我有的你没有，你有的我比你MAX！

車型设置装备摆设阐發

说完了订價计谋，就要看每款車型的详细设置装备摆设了。起首在動力的選择上，荣威RX5 MAX汽油版供给两套動力总成，别离是300TGI（1.5T四缸）和400TGI（2.0T四缸）。都是四缸就讓问题变得很简略，究竟结果没有涉及一些朋侪果断回绝三缸的底線。300TGI車型搭载6挡手動/手自一体变速箱，400TGI車型搭载6挡湿式双聚散变速箱，對变速箱有明白爱好的朋侪，很轻易再次圈定本身的選择范畴。OK，接下来咱们看看動力以外的设置装备摆设~

实在若是咱们把9款車型依照设置装备摆设层级来划分，那末一共可以分為5层。荣威RX5 MAX的低配車型确切把品格SUV的入手門坎压的很低，而每款車型之間的代價差也都很是均匀，根基都是1万元，這就很轻易讓購車的消费者们把预算和设置装备摆设越看越高，Tako固然仍是但愿大师能把每一個1万元都花在刀刃上~

精英版虽然说是荣威RX5 MAX全系最低配車型，但在设置装备摆设上對付体面和里子却都分身到了，大师比力存眷的一键启動、中控台大屏幕、車联網功效、電子手刹、主動驻車、後排挤風口都具有。但和高配車型比起来，精英版的缺點也比力较着：只有手動挡、全系独一利用17英寸轮圈車型。汽車刮痕去除劑，

奢华版涵盖三款详细車型：300TGI手動、300TGI主動、400TGI主動。在奢华版車型中，荣威RX5 MAX的设置装备摆设進级重要在這几個方面：18英寸轮圈、全景天窗、座椅皮革材质、液晶仪表盘、陡坡缓降功效、主動大灯，平常便當和恬静性有较着提高。多一万元的预算就可以补齐這六大设置装备摆设，Tako感觉很值。

智能座舱奢华版在奢华版的根本上继续增配，人脸辨認、全景影象、前排座椅加热三個功效放置上了，别的，車辆也能够毗連更多的智能穿着装备了，科技含量大大增长。

旗舰版的進级体如今自動平安体系方面，新增AEB主動告急刹車、ACC自顺應巡航、車道居中連结、車道偏离预警、AR实景导航，同時400TGI旗舰版還标配BOSE音响。自動平安功效的進级，會减轻車主不少驾驶包袱，也能大幅度晋升驾車平安性。

至尊版配备了19英寸轮圈，利用米其林PS4轮胎，加之了四驱功效和電動後备厢，立式的无線充電也更便利，在同级别車型中档次感很是超卓。

Tako有话说

如今回到最初的问题：這麼多分歧的设置装备摆设，我到底该怎样選呢？

Tako来帮大师做個总结：若是能接管手動挡，那末最低配的奢华版可以買；若是没有特别需求的朋侪，奢华版車型性價比最高；若是喜好新颖体验，對科技感请求较高的年青朋侪，请認准智能座舱奢华版；若是常常必要远程驾驶，旗舰版會给你更全面的“赐顾帮衬”，讓你不那末怠倦；若是寻求极致奢华感的盆友，信赖你也不差進级到至尊版的那一万块錢……

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