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星河E5是吉祥星河系列的第二款纯電車型，從設計角度来看，新車持续了星河E8的一些設計說话，同时顶配版車型也支撑選装可發光的涟漪前脸。與此同时，作為一台定位紧凑级纯電SUV的都會代步車免膠自粘假睫毛,，星河E5所面临的竞品車型無疑是比亚迪旗下的元PLUS。固然了，在經由過程以前的阐發比拟以後，咱們實在也可以或许看到星河E5把握了“後發制人”的上风，在不少處所都要比元PLUS更優异一些。以是咱們本篇文章就以星河E5在售的車型為焦點點，看看這台10.98万元起步的纯電代步車，到底该若何選擇。
起首從動力體系上来看，星河E5全系采纳前置先驱的驱動方法，同时所搭载的電念頭可以或许暴發出160kW的最大输出功率，在0-100千米/小时的加快测試傍邊，可以跑出6.9秒破百的動力機能。而在续航能力方面，星河E5给到了容量49.52kWh和60.22kWh的神盾短刀電池，带来的纯電续航里程别離是440千米和530千米。不但如斯，全系標配快慢充接口，也為用户供给了必定的便當性，同时在利用直流快充时，仅需20分钟摆男性保健品,布的时候，就可以将這台車的電量從30%弥补到80%。
此外在底盘悬架部門，星河E5采纳前麦弗逊+後多連杆的布局，而且得益于该車采纳了CTC電池底盘一體化的技能，以是在動态體驗進程傍邊，你會發觉到星河E5的底盘會显得更有質感，同时對付路面细碎的振動過滤的加倍完全。
其次在功效設置装备摆設上，咱們以售價10.98万元的启航版為例，该車型给到了比力好用的540°全景影象，在停車和窄路會車时會给到很大的帮忙。不但如斯，另有15.4英寸的2.5K中控屏，和Flyme車機體系和龍鹰一号車機體系，這些也都可以或许晋升用户的用車體驗。而除這些以外，星河E5入門版還给到了後排座椅靠背角度調理、内置行車記實仪和主驾驶一侧的座椅電動調理。
而對付這台11.98万元的摸索版，這款車新增了前排座椅透风和加热功效，而且副驾驶一侧也供给了座椅電動調理。别的，這款摸索版還带来了具有電動遮陽板鼻用過敏原阻隔劑,、可以開启的全景天窗，再加之50W功率的手機無線快充和自顺應遠近光灯，一样進一步的晋升了用户的日經常使用車體驗。
反觀這台星河E5遠航版，從代價上来，這款車的引导價来到了12.58万元，而從設置装备摆設上看，根基上可以理解為入門版的长续航系列。由于比拟之下，這台530km遠航版仅仅是換装了容量更大的電池包，使得其纯電续航里程来到了530千米。
不外在這款摸索+版本的身上，星河E5给到了車顶行李架、電動後尾門，和L2级此外辅助驾驶體系和後排带有杯架的中心扶手，整車的适用性获得了较着的晋升。那末在這此中，星河E5的L2级辅助驾驶體系包括了自動刹車，和火線交通穿行制動和倒車車侧预警等等。除此以外，在内部設置装备摆設上這款車還给到了256色車内空气灯，有助于晋升車内的情况空气。
最後针對這款護膚品推薦,星舰版本的星河E5来說，比拟摸索+版，這台車的代價来到了14.58万元。不但如斯，星舰版還给到了女王座椅模式，此中副驾驶一侧有專属的座椅腿托調理，而且共同上前排新增的座椅影象和推拿功效，确切可以或许带来更恬静的乘坐體驗。而除這些以外，星舰版還带来了HUD昂首显示體系，和遥控挪動車辆和主動停車入位等等。
编纂总結
若是從颜值上来看的话，星河E5也许其實不占太多的上风，你可能會感觉這台車除看上去足够简约以外，仿佛就没有甚麼可說的了。可是從現實的用車體驗上来看，星河E5是一台產物力比元PLUS更平衡的產物。以是总的来讲，若是你要斟酌入手星河E5這款車，小我认為续航440千米的入門版實在就是一個不错的選擇，究竟結果斟酌這種車型的大大都用户，根基都是筹算用明天将来常都會代步，同时家里已有一辆没有续航發急的汽油車。 |
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發表於 2024-9-24 16:24:21
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