汽車里價格10万、20万、30万、40万、50万內百公里加速最快的...

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這個问题我们可以分隔會商下，特地去某網站查了下今朝在售的一些主流車型。按照百千米加快来分類的话，我大要大略的分为如下几種：買菜車、代步（SEO,活動）車、入门機能車、奢華車、電車（不讲武德車）。

起首说下10万之內的，像飞度、帝豪、哈弗H六、桑塔纳、威驰等等，他们的百千米加快都根基在10s11s開外，有的直接都去到12多了，12s的時候至關于一個优异的運带動跑百米冲刺差未几。這個時候可以自行领會下，是以我把這個程度的車型称之为買菜車。

紧接着就是一批10万到20万的，這個價位區间说真话差别仍是有點大的，有8s多的思域，乃至另有7.3s的领克03，固然也有9s、10s開外的卡罗拉，朗逸、雷凌等等，是以這個區间呢既有代步車也有一些可玩的活動車型。

在看看30万內的，這個價位可選的就跳繩機,多了，有日系b级車三巨擘，雅阁、凯美瑞、天籁，這几款的百千米加快除凯美瑞稍稍减色外，雅阁到达8s多，天籁2.0t的乃至可以到达6s多，妥妥的入门機能車。再如途觀、君越、荣放、CT4等，加快也不减色。根治早洩推薦,可以称之为入门機能車了。

到了30万以上的車子，根基就是豪車型了，這個價位以上的車型整體上百千米加快都不差，均匀程度大要上在6-8s摆布，实在這個價位的車型加快快已再也不是独一请求了，更多的是要表現出其他方面了，好比奢華感。

以上，若是厌弃這些還不敷快，可以，只要加钱就行，上911够快，加钱上超跑法拉利，也足够快。可是如今愈来愈多的不讲武德的新能源電車也参加了這一比加快行列。花個二三十万便可以體驗一把超跑的提速感，這些是傳统油車所没法對比的，這些對付油車来讲也将是一種越级式冲击。