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標題: 零跑C01中大型轿車芜湖首台交付 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2022-11-9 14:43
標題: 零跑C01中大型轿車芜湖首台交付
零跑C01成中大型轿車新标杆芜湖首台交付

10月26日，等待已久的零跑C01已在江城芜湖完成為了首辆車交付，‎也同時是全部皖南第一辆零跑C01的交付。芜湖零跑汽車對首位零跑C01用户栗師长教師暗示最强烈热闹的庆祝‎和最朴拙的感激。

9月28日，零跑汽車全世界首發無電池包CTC技能，首款量產車型零跑C01正式颁布引导代價。零跑C01定位為全智能多場景奢华電動轿車，共公布525後驱尺度续航版、606後驱长续航版、717後驱超长续航版及630四驱双機電機能版、630四驱双機電高機能版5個設置装备摆設版本，引导代價區間為19.38万-28.68万。

在“為國人造豪車”的產物计谋引导下，零跑C01将聚焦中高档轿車市水果酵素,場，打击15-30W市場焦點區。作為零跑汽車全域自研的最新技能功效，零跑C01多項同级独占立异技能，在智能驾驶體验上超出同级，驾乘享受更堪比百万豪車，将以极高的性價比建立這一细分市場的智能電動車新标杆。

CTC技能加码，零跑C01同级技能“含金量”最高

零跑C01是全世界首款搭载無電池包CTC技能的電動車。在此独占技能赋能下，零跑C01比拟傳统方案，零部件数目削减20%，整車减重15kg，電池安插空間增长14.5%，電量高达90kWh，综合工况续航晋升10%，最高可达717千米。别的，在软件方面，零跑C01利用零跑行業開創的AI BMS大数据智能電池辦理體系，可供给電芯级此外及時平安庇护，實現動力電池全生命周期平安可控。

電池技能全世界開創，電驱技能亦冲破通例。零跑C01搭载業界首款可變架構油冷電驱，最高转速16000rpm、综合效力88.5%瘦身燃脂丸,、重量85kg、功率200kW、峰值扭矩300N·m-500N·m，設計寿命跨越100万千米，具有行業领先的效力、功率密度、安谧性和靠得住性。四驱版本搭载两台油冷電驱，最大输出功率400kW，最大扭矩720N·m，630 Pro+四驱高機能版百千米加快仅3.66秒，同级领先，堪比超跑。

智能座舱方面，零跑C01亦具有多項独創科技。實現一颗8155芯片，三屏联動；行業開創Face ID人脸辨認启動技能可主動联系關系25項設置，匹配用户習气；行業中初次搭载安卓虚拟機，热點利用兼容率超99%。率先搭载OPPO智能車联，支撑OPPO手機互联，亦能經由過程OPPO腕表節制車辆。苹果用户也可經由過程iWatch實現智能車控，經由過程Siri语音叫醒C01，對車辆举行解锁、上锁、一键寻車等功效操作，讓用户畅享抬手即得的控車體验。

入門即高配，零跑C01智能驾驶體验超出同级

依靠全域自研，零跑汽車不竭将立异技能利用到新產物，低落高端體验門坎。零跑C01不但在智能動力、智能座舱方面利用多項行業独占立异科技，在智能驾驶方面带来的智能與便當體验也远超同级。

零跑C01标配LeapmotorPilot智能驾驶辅助體系——标配28個高精感知硬件，23項智能驾驶辅助功效，可定阅NAP智能领航辅助體系。笼盖平常都會出行、高速远程驾驶、泊車場泊入泊出等全場景，供给全時、全方位驾驶辅助。AR實景导航，在中控屏實現現實路况與导航信息交融，导航體验大幅晋升。APA智能停車體系可實現車内一键主動停車、車外門把手停車、車外长途主動泊入\泊出，顺應多種停車場景。匹配高精舆圖的NAP智能领航辅助體系，可按照导航實現自立收支匝道、最優車道计划、自立超車、主動限速调理等功效。

将價值做到极致零跑C01高端感堪比百万豪車

要全智能，也要高質感。零跑C01不足30万，驾享咀嚼、驾控兴趣却可谓百万豪車级。零跑C01車身尺寸為5050*1902*1中文a片,509妹妹，轴距2930妹妹，带来319妹妹超大後排腿部空間和496L同级最大後备箱空間，宽适座舱如挪動客堂。其同级高端用料也至多——全皮包裹的車門内板、NAPPA真皮标的目的盘，高级麂皮绒顶棚，可選装的NAPPA真皮座椅，所触的地方，皆奢华。

文娱體验上，零跑C01也可谓同级台北機車借款,最好。法國阿嘉米斯專業调音团队调教的音响、雷石車载KTV體系，讓座舱既是音乐厅也能秒變K歌房。

操控方面，零跑C01采纳後驱架構、前双叉臂、後五連杆豪車悬架，四驱高機能版20寸大尺寸轮毂，共同CTC带来的高刚性轻量化車身，令整車操控和驾驶質感媲美百万豪車。

零跑科技開創人朱江明暗示，零跑深信：只有對峙软硬件的全域自研，才能给用户带来更极致的產物。七年来，零跑汽車笃定全域自研，初心不改。从最初不被看好，到現在已乐成進阶新权势第一阵营——三月交付量冲入万辆俱乐部，四月勇夺造車新权势单月交付冠军。零跑C01的推出，無疑将進一步完美零跑汽車產物矩阵，助力零跑汽車破風前行，加快领跑！

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