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一汽-大众新款CC購車手册 推荐380TSI 夺目版

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發表於 2021-5-15 14:40:00 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
说到最美公共車,CC有着举足轻重的职位地方,凭仗低矮的車身、柔美的線条、和无框車門收成很多車迷的心。12月7日,公共CC中期改款車型正式上市,代價為24.99-29.29万元。新車重要在外观和设置装备摆设方面有了苗栗外送茶,新的变革,并且万众等待的猎装版也来了,猎装車售價為:25.69-29.99万元。虽然说格局未几,但每款車型的设置装备摆设和特色都划分明白,那末新款CC的性價好比何,哪一款車型又最值得采辦呢?咱们一块儿去寻觅谜底。

一汽-公共新款CC家轿版車型共有4款新車,于此同時,公共還推出了3款猎装版車型以供消费者選择,咱们這次重要针對轿車版車型举行阐發。

● 車型简介:

外观部門,中期改款車型都不會對造型举行大马金刀的更新,只會在某些处所做出优化,新車照旧是采纳了最新的家属式设计,與新款的公共帕萨特和公共迈腾有不少类似的地方,精巧的镀铬装潢中網和造型锋利的大灯组,让整車看起来十分的优雅和時尚

万众等待的猎装版也来了,固然加装了跨界气概的包抄,但在R-Line套件加持下居然塑造出了纷歧样的气概,若是说海外的猎装版塑造出暴力的优雅,那海内的跨界猎装就是另类的优雅。

而一些改動的部位也是属于點到為止且為得當益处。好比配备了R-Line活動套件,凸显活動感。详细来看U型进气格栅远看與旧款无异,可是靠近旁观内部的镀铬饰条变得更加锋利,加上全新的倒勾状前包抄造型,和新增的贯串式LED灯带,进一步加强前脸的辨识度。

對付轿跑車而言,侧面是最好的抚玩角度。上半部,往下顺延的車顶線条勾画出优美的溜背車顶,下半部,自前翼子板一向舒展至尾灯的平直腰線和较為禁止的型面又能彰显作為中型車该有的持重感,最后就是微微上翘的鸭尾平增一丝動感。

車尾造型相對于老款来讲变革没有那末大,仍然以圆润丰满為主,同時共同微微上翘的“小鸭尾”和中心内凹的设计,使得尾部具备必定的条理感。而熏黑式尾灯内部配有流水转向的LED灯带,點亮今后具备较高的辨识度。

内饰也是中期改款重點优化的处所,仍然保存根基對称的总体设计,其他诸如10.2英寸全液晶仪表和9.2英寸中控触摸屏在公共其它車型上已家常便饭,连结中规中矩以简便、适用為主。

動力方面,该車搭载了一台公共经典的2.0T涡轮增压發念头,這款發念头的最大输出功率可以到达186马力,峰值输出扭矩可以到达320牛米,與之匹配的是7速双聚散变速箱,而且该車的0-100km/h加快時候仅必要8.1秒。美白牙粉,

● 車型设置装备摆设阐發

◆ 2021款330TSI 夺目版(售價24.99万元)

作為入門版車型,330TSI 夺目版固然是低配,可是设置nba即時比分,装备摆设照旧表示出應有的水准。此中像无钥匙启動、9.2英寸全液晶仪表、10.3英寸中控屏、前排座椅加热,在這款車型上均有配备,若是预算有限又很是喜好CC那末可以斟酌。

◆ 2021款330TSI 上市出格版(售價26.68万元)

第二款,咱们来到售價26.68万的上市出格版,與入門版比拟二者之间的代價相差1.69万元,你能获得如上圖所示的设置装备摆设,此中價值比力高的哈曼卡顿音响、主動停車與全速自顺應巡航,比拟入門版来说,该版本在设置装备摆设方面已足够丰硕,彻底可以或许知足平常驾驶的需求。

◆ 2021款380TSI 精明版(售價26.79万元)

機車貸款,版本在设置装备摆设方面和330TSI 上市出格版根基上连结一致,售價方面仅贵了一千一百元,从名字也能看出最重要的不同即是動力部門,2.0T發念头具有加倍超卓的驾驶体验,而對付配备上轮圈降為了18英寸、哈曼卡顿音响变成了選装件,若是對這两項设置装备摆设不是那末在乎的消费者,這款車型的性價比明显最高。

◆ 2021款380TSI 耀目版(售價29.29万元)

最后我们来到三厢版的旗舰車型,售價29.29万元的耀目版,比拟精明版差價2.5万元,此中增长至多的即是主/被動平安设置装备摆设與驾驶辅助体系,而像高阶设置装备摆设的标的目的盘加热也是属于很适用的功效,對付设置装备摆设控又是公共粉,该版本能让你体验到公共的最高设置装备摆设礼遇。

全文总结:

不能不说,在现今市場中,公共CC愈来愈成為一款极具“个性”的車型。确切,它的外观很是标致,很是合适當前年青人的审美。對付這次举荐的380TSI 精明版車型,不管是恬静性设置装备摆设仍是行驶硬件都有着较高的程度,若是再斟酌到一些优惠政策,您颇有可能在25万元之内的代價拿下380TSI精明版。
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