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台灣“交通部”统计年父老交通闯祸率偏高,拟對75岁以上驾驶人举行认知性能考试,若不外则。(收集圖)
中國台灣網12月15日動静 据台灣“东森消息”报导,客岁台灣经由過程自用汽、機車驾照并没有春秋限定且毕生有用划定。但比年来统计年父老交通闯祸率偏高,是以台灣“交通部”规划要强迫75岁以上驾驶人,每3年回监理所做认知性能考试,若不外则要膝關節炎治療減肥藥,,收受接管驾照。估计全台将有76万人受影响,最快来岁上半年上路。
按照“交通部”统计全台交通变乱春秋,闯祸率最高的是20到30岁,其次是淡斑藥膏,65岁以上。是以“交通部”研议,要针對75岁以上汽機車驾驶制订驾照收受接管機制,却激發部門年父老直呼分歧理。
有72岁汽車驾驶人就暗示,本身身体還十分康健,春秋不是问题而康健才是!但也有70岁的機車驾驶人暗示,本身已不敢開車了,有時辰仍是要斟酌本身身体,不克不及委曲。
公路总局是参考日本履历,跨越75小雞玩具,岁的驾驶人,每3年就要到监理所举行认知性能考试,若未经由過程就得去病院查抄,一经断定不合适就會强迫收回驾照。(中國台灣網高旭) |
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