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今天，北京新一轮新能源汽車指标设置装备摆设成果终究出来了。
此中，家庭指标32520個，小我指标21680個，单元指标3000個。
也就是说，接下来最少有54200個用户要斟酌購車了。
但不少人，特别是3万多個家庭指标用户應當是第一次采辦新能源車，他们對行情還不是很認识。
而不久前，《電動汽車用户同盟》“北京新指标用户購車群”里的車友布洛卡卡（假名）就建议咱们做一系列各車型購車优惠的稿件，乃至可以组织大师团購。
這個建议很是好，咱们信赖這必定是中标用户買車時最想要的。是以，从今天起頭，咱们将推出各車型現阶段行情的系列報导。
第一篇，咱们就近采访了昨天刚提車的布洛卡卡，他的比亚迪汉居然优惠美國黑金,了2.2万。
01
布洛卡卡的選車履历：
从本身的需求動身
库存車也是好标的目的
布洛卡卡買車的動身點是家庭。
這是布洛卡卡家里的第二台電動車。第一台是2017年買的，那時他中了指标，就買了一辆长安奔奔，用来占号。
本年，他妻子也中标了。
是以，他们斟酌買第二台車。
与第一次分歧的是：此次布洛卡卡買車把重點放在了家庭用車上。
一方面這辆車要知足他们平常的家庭出行，另外一方面他想操纵闲余時候跑跑網约車。
是以，這辆車起首空間要足够，也要知足網约車的请求。
時代，布洛卡卡看了不少車。
新权势内里，热點的特斯拉、蔚来、小鹏都斟酌過。
此中，最吸引他的是蔚来和小鹏。但蔚来的車代價确切也有點贵，其次若是跑網约車没需要買蔚来的。
小鹏P7的外观，智能化，续航也挺讓他動心的。但這款車的空間有點小，一小我開還可以，作為分身網约車的家庭用車不是很符合。
傳统廠商内里，比亚迪汉和极氪001不错。
客岁，极氪001的观點車呈現在北京車展上時，他就去看過，對這款車很得意。前段時候，极氪001上市了，代價啊，產物力都讓他很得意。
但他仍是認為若是跑網约車，仍是汉更合适些。并且极氪001是两厢車設計，網约車审核不會經由過程。
是以，看了一些测评，本身去试驾後，布洛卡卡認為比亚迪汉仍是更對他的胃口。
他确切是一個很理性的買車人。原本筹算買中配的，但细心比拟下来，他發明实在低配的性價比更高，更合适本身的需求。
“中配就比低配多了個空气灯，三個音响，主動停車等其实不怎样适用的设置装备摆设。”
比力适用的是副驾座椅加热。但他認為，這個他本身後期均可以改装。空气灯也能够本身分外加装。
至于其他设置装备摆设，他認為都是锦上添花的，其实不必定要有，他本身不必要。
此外，4月份以後，比亚迪汉推出了進级版車型，本来的老款車型再也不出產了。進级款增长了電動尾門功效和DiLink3.0進级版。
但他感觉也不是颇有需要，他的這辆車是1月出產的库存車。
布洛卡卡認為，近几個月，汉的销量根基都在1万以上，產能较着上来了。
但1月起頭，就有库存車了。
“北京如许的限購都會，不少人没有指标，之前是两個月摇一次，如今半年發一次，4S店會有多量的滞留車。”
這批車怎样辦呢？
“除像我如许愿意買库存車的車主，另有那些加入置换的人，就只有新指标用户来消化了。”
“以是如今的這些所谓的老款車就是清库存的状况了。”
也许，也能捡個漏。
02
全北京跑了10家4S店
终极4人团購，优惠力度达2.2万元
提及這車落地优惠2.2万，布洛卡卡暗示实在也挺不测的。
“我那時的生理预期是优惠2万，2万我就下定，最後拿到了2万2。”
细提及来，除命运，還归因于：
其一，作業做获得位。
其二，团購。
肯定本身買汉以後，布洛卡卡常常逛一些论坛和車友群，领會車友们的采辦环境。
厥後有了团購的设法，他号令大师一块去，组建了一個团購群。
他们阿谁群那時有10来小我，如今已增长到15個了。
获得信息上，“咱们群主很是利害，五一時代，跑了10家4S店，去比拟代價。”
那時得出的结论是，4S店广泛的优惠是一万四，有几家许诺给一万七，包含3000的金融辦事费。别离是丰台、房山，西三旗的4S店。
房山比力偏僻，就重要斟酌丰台和西三旗。
“咱们時根基奔着這两家店去的。”
“可是，去以前又领會到昌平有個行将開業的店，他们说這個月二十几号開業，會给很大的优惠，必定會讓人得意的。”
是以，昌平的店也在斟酌中。
5月15号，恰好是周末，布洛卡卡就和2位群友相约去看店里看看，先去西三旗的那家店看看，若是符合就定，分歧适就去昌平了。
“那天另有此外一個群的車友也参加了，以是咱们就组成為了四小我的小集团。”
来以前，他们都對車子领會很透了。
“不必要贩賣再花時候给咱们先容甚麼，直奔主题，说代價就行。”
“只要你贩賣拿出至心，我便可以订車，就這麼简略粗鲁，没有那末多的弯弯绕绕。”
全部谈價的進程，大师都没磨叽，直接把设法说了，能不克不及优惠两万，免掉3000块的金融辦事费。
“贩賣刚起頭還摸索咱们呢，看咱们究竟是不是真的有至心，當天會不會下定金。”
“咱们也拿出了至心，奉告他必定會的。”
但贩賣说這個代價给不了，即便他们司理先容過来的人也给不了這麼高的优惠，巴拉巴拉一堆，就是不克不及，對峙一万七。
“厥後，我说咱们只是一個起頭，由于咱们群里另有不少人没有過来，你今天只要能给的话，咱们必定下单。”
往返又拉扯了一番，贩賣又去找带领甚麼的，回来又和他们巴拉巴拉一堆，2万的优惠仍是给不了，至多能给一万九，免掉3000的貸款辦事费，加起来一共优惠两万二。
外送茶,
而两万二已超越了他们以前的两万预期，是以那時就利落索性交了5000块定金。
布洛卡卡選了朱颜色，原本要再多加2000块錢。但由于醫疗行業从業者的身份，4S店赞成给他减去1000元。
是以，這個車实在花了20.88万，加之1000块錢的上牌费，近5500块的保险，终极得手花了21.53万。
而車子自己原價是22.98万。
不外，必要阐明的是：4S店请求布洛卡卡他们在店里上牌，買保险。
布洛卡卡坦言，实在本身在外面上牌，只要100多的手续费。但他感觉這1000也没问题，4S店都给這麼大优惠了，就没需要矫情了。
至于保险，他過後领會到，实在還比外面買廉價了千百块。他们在店里買的差不可能是5500块，但外面得6000，6500。
别的，布洛卡卡感觉免除了3000块的金辦事费，貸款的利錢算下来彻底可以疏忽不计了。
“貸款有两种，一种是貸50%，一种是70%。我選了70%的，貸了十四万五千多，還两年。”
“算下来現实還款额就比本金多了20块錢。”
03
给美白牙粉,新買車用户的三點建议
采访最後，我问布洛卡卡，能不克不及對将要買車的新指标用户，提几點论價的建议。
他罗列了三条：
第一，与贩賣面临面谈。
“如今你打德律風几近没有贩賣會奉告你底線的，只有碰頭，面临面去谈才有更多可能。并且，他们也但愿和你碰頭聊的。”
第二，可以做個信息统计表，把每家的优惠环境都记下来。
“如许一比拟，你顿時就晓得哪家店优惠了。”
這個表乃至可以發给贩賣，在和贩賣谈代價的時辰，可以發给他。
一方面能讓他看看其他店的优惠力度。
一方面也展現了買車人的至心，這是很是直观的。
“你都跑這麼多店了，记了這麼多工具，必定是要買的。”
第三，举荐团購。
除新权势這类直营的，其他只如果4S模式，就有谈的空間。
“一小我去，人家不必定能给你优惠，好几小我，一群人就不是如许了。贩賣可不會等闲错過一個团的销量。”
总结来讲，就是推心置腹地聊，不要绕弯子。 |
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發表於 2022-1-10 15:24:47
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