台湾最大汽车厂裕隆集团董事长严凯泰病逝

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12月3日，中国台湾地域最大的汽车制造商裕隆企业团体（下称“裕隆”，2201.TW）颁发声明称，该公司董事长严凯泰因罹患食道癌去世，享年54岁。

第一财经记者接洽到裕隆团体，该司总办理处事情职员张嘉芬暗示，将来裕隆团体将在严凯泰的遗孀、首席履行官陈莉莲的带领下，按既定的标的目的及轨道运作。

同时，张嘉芬还夸大，该团体及各公司的运营，将不受任何影响，连结正常不乱的运行。而严凯泰的归天对付裕隆团体的股价并无造成太大的影响，本月4日裕隆团体的每股终价为20新台币，相较上一买卖日终价上升9.81%。

据公然资料显示，严凯泰是“台湾汽车工业之父”、裕隆团体开创人严庆龄的养子，诞生于台湾省台北，曾留学美国，就读莱德大学企业办理学系，并获颁美国圣若望大学声誉商学博士学位。

1989年，严凯泰担当养父的意志，从美国回到中国台湾，起头接办裕隆汽车的现实谋划。

尔后，严凯泰渐渐将裕隆团体从单一的汽车企业，向多元化扩大，并渐渐成长成为以裕隆、裕日车、中华车为主体的汽车奇迹为主，并涵盖汽车零部件公司裕融企业、相干的经销商系统，零组件奇迹及大陆转投资奇迹，纺织、不动产开辟等多标的目的的综合性大型企业团体，现在团体年业务额跨越3000亿新台币，而总资产近4000亿新台币。

特别是在汽车行业，严凯泰从被外界质疑的“败家子”，经由过程“百万级车型”Cefiro的大卖，渐渐遭到业界的必定，严凯泰的一系列优秀表示渐渐使裕隆团体在台湾汽车界占据一席之地，并于2007年7月13日接办裕隆团体任董事长一职。

2011年，严凯泰一手鞭策裕隆汽车进军大陆，建立合股公司春风裕隆，裕隆汽车与春风汽车各持有50%的股分，这同样成为海峡两岸经济互助框架协定下的首个大型经济互助项目；同时，严凯泰还在大陆建立自立品牌纳智捷，并在大陆销量不振、饱受质疑的环境下，在访谈中刚强暗示“纳智捷同等我的生命，不成能退”。

据乘联会的统计数据，2017年纳智捷全系销量仅1.75万辆，同比下滑56.74%，持续三年销量降低。比年来，固然在大陆汽车市排场临转型黑髪,压力，但严凯泰仍然很是看好大陆的汽车市场： 2017年，裕隆汽车曾暗示，将在大陆增长投资20亿周全发力大陆汽车市场，并在2022年前，投放最少10款全新车型。

对此，台湾元大证券阐发师黄淑芬奉告第一财经记者，严凯泰的去世对付该公司的将来表示影响有限。

黄淑芬指出，一方面严凯泰曾有罹患食道癌的记实，同时自车展今后频仍缺席公然勾当，市场对付严凯泰的康健早已有所传说风闻；同时严凯泰已渐渐淡出首要决议计划，将很多子公司的办理岗亭转移给副董事长陈国荣帮手，由此来看市场和办理职员均对付这一刻早有筹备，外加之台湾股指的上升市较着，是以对付市场影响将极其有限。

不外，她同时暗示，裕隆的股价一向处在较低的区间，各界本来对股价反弹有所等待，但严凯泰的去世仍是将造成必定的影响；将来裕隆何去何从，还将取决于新任的高管是不是可以或许乐成交班，和裕隆在大陆市场的表示。

客岁6月，春风汽车公司颁布发表采纳撤人不撤资的举措，只是作为春风裕隆投资方介入运营，撤出了办理团队真人百家,，在春风裕隆内部办理、决议计划将更多寄托职业司理人完成。黄淑芬暗示，春风汽车公司在春风裕隆低迷时刻选择撤出，在必定水平上冲击了投资者对付春风裕隆甚至裕隆团体的信念。投资者们仍是更但愿看到裕隆有好的市场表示。