年轻人的第一台跑车,平行进口福特野马

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选择Mustang的人群必定颇有意思，要末就是喜好美式文化，要末就是但愿三十多万就可以开一辆很拉风的跑车，抑或是具有一颗年青躁动的心。

昔时，为了吸引二战后的年青消费者，福特颠末屡次的论证与设计，在推出Mustang I与Mustang II两款观点车以后，1964年4月17日，第一代量产版Mustang于纽约世博会上正式公布。凭仗年青个性的设计，分歧于父辈们钟爱的陈腐的老爷车，怪异的车身设计一经推出便收成了战后美国年青一代的青睐，而这些经典的设计元素，也在以后Mustang的更新中不竭传承。

颠末了50多年的时候，野马凭仗其出众的形状，和v8引擎加持下的强劲机能，和其除油布,亲民的代价，成了最受年青人喜好的跑车之一。分歧于欧洲跑车更注意的是紧密的设计，酷炫的外观和豪华的内饰。其昂贵的代价让具有跑车梦的年青人望而生畏。来自美国的mustang寻求更多的是一种车的本色，好比说强劲的机能，狂放的外型，对付寻求自由的美国人来讲，只要开起来够爽利，就是好车。

寻求自由的心永久不会老去！

虽然已经是耄耋之年，却绝不阻碍他具有一台Mustang开释自我的豪情。2016年，97岁高龄的瑞典白叟Lennart Ribring，购入了一台新款Mustang，97岁的白叟配上一辆大马力的美式肌肉车，其实是太cool了。从1964年Lennart Ribring见到Mustang以后，便被Mustang的魅力所折服，寻求速率与豪情的心半个世纪以来从未曾老去。对付Lennart Ribring来讲，开上了mustang，才算人生不负遗憾。

我的人生已所剩无几，但对我来讲最为真正的，是手握标的目的盘的把握兴趣。 --Lennart Ribring

传承经典，预测将来

重庆平行入口福特野马不管是曩昔仍是如今，Mustang所到的地方，均能引领全场眼光。全新2018款的Mustang，依然担当了标记性的长车头短车尾的经典设计，沙鱼式的车头设计的扁平苗条，掀背样式的车顶也让尾部向上隆起辨识度极高。同时，车身侧面的俯冲姿态也极具侵犯性。在保存经典的设计说话的同时，融入了更多的现代时尚感。

重庆平行入口福特野马可能有的人会纠结，这代2牙齦腫痛,.3t的发念头会不会损失了作为跑车的魂魄，对付这个大可不消担忧，平常驾驶进程傍边，2.3t的动力输出299马力，434牛米的扭矩，总体的吊挂体系很是超卓，使它的加快时候不到六秒钟，这足以让他在30万价位的车中没有敌手。

比起声张的外表来讲，2018款福特野马的内饰则显得低调很多，三幅式标的目的盘设计，全液手指腱鞘炎,晶仪表和内嵌式触摸屏，晋升了内饰部门的总体科技感，中控台用了大面积雪白色装潢，空调出风口造型是圆孔型，而且用了横线式格栅举行粉饰，车档把换成为了全新的样式，车内的总体质感大幅度晋升，而且储物空间也很是丰硕，很合适平常行车。

重庆平行入口福特野马2018款这套座椅要比传统跑车座椅具有更棒的恬静性，皮质包裹质感很棒，固然比不上大空间的轿车或suv，但平常乘坐也还不错，长时候驾驶也不会感受怠倦。座椅加热和透风都有配备，座椅的先后和腰部调理是电动的，靠背则必要手动举行调理。

重庆平行入口福特野马至于后排空间，固然后排座椅设计的很像样，但现实的空间很是紧凑，身高跨越175的成年人乘坐的话就必要将前排驾驶员或副驾驶搭客的座椅向前调理了。长时候乘坐的话对付后排搭客仍是会有些难熬难过。

美国精力的意味——来自野马不羁的魂魄

作为二战后最受美国年青一代追捧的汽车，自55年前出生以来，Mustang履历了大萧条时代、煤油危机等美国汗青上的起升降落，陪伴一代又一代美国年青人的发展、成熟到老去，Mustang的寄义早已超出了汽车自己，乃至升格成经典美式文化的标记性符号。这台传奇跑车承载了无畏开辟、任意朝上进步、自由不茵蝶,羁的美式前锋精力。在Mustang上，所有车迷对速率与豪情的本能寻求获得纵情开释，而这也是Mustang出生的初志。