英伟达加速无人驾驶研發 明年将在台灣试驾

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别的，黄仁勋還颁布發表了一系列在无人驾驶技能上的结構辦法。他暗示，英伟达将與台灣大學傳授徐宏民互助AI人工伶俐实行室，英伟达将供给DGX-1超等電脑作為人工伶俐深度进修东西，以深度进修技能成长无人驾驶與呆板人技能。

据黄仁勋流露，英伟达的无人驾驶汽車“BB8”已在美國加州上路测试，来岁還将在台灣举行雷同的试驾测试。

比年来，不管是人工智能、深度进修的成长，仍是主動驾驶技能的高潮，都促成了GPU市場可预期的增幅。這也让英伟达得到在人工智能、深度进修和主動驾驶等新兴科技范畴从硬软件到解决方案长进行结構的機遇。

现实上，在9月1日的baidu世界大會上，英伟达便跟b滴雞精,aidu告竣互助，两边将连系baidu云平台、舆圖技能和NVIDIA汽車人工智能计较平台，配合建立从云端到汽車的主動驾驶平台，并向中國甚至全世界的汽車制造商開放。

“baidu與NVIDIA的互助将带下世界上首个端對端、由舆圖到汽車的開放平台。這次互助也将有助于咱们在将来数年实现主動驾驶汽車的夸姣愿景。”黄仁勋那時夸大，英伟达已经是一家“人工智能运算公司”。

“人工智能、深度进修和主動驾驶的蓬勃成长，带来了GPU计较成长新的黄金期间。NVIDIA将操纵立异的硬件和算法，帮忙互助火伴用全新的方法来处置数据，更高效的练习人工智能体系。”黄仁蘆洲當舖免留車,勋在baidu世界大會上暗示。

除在计谋长进行结構以外，英伟达也公布和交付了一系列具竞争力和行業影响力的產物。

9月13日，英伟达针對主動驾驶汽車技能推出了唯一手掌巨细的节能型人工智能（AI）计较機，旨在帮忙汽車制造商实现主動化无人驾驶汽車的驾驶和制圖功效。

這款產物名叫“DRIVE PX2 AutoCruise计较平台”，可以同時处置由多个摄像头外加激光雷达、平凡雷达和超声波傳感器采集的数据，且功率仅為10瓦。能及時领會車辆周边环境、在高清舆圖上切确定位，和计划平安行車線路。

DRIVE PX 2可帮忙汽車制造商和一级供给商加速出產主動化无人驾驶汽車。

NVIDIA副总裁兼汽車奇迹部总司理Rob Csongor那時暗示：“将小巧、节能的AI计较機引入汽車中是很多汽車制造商的方针。在汽車中配备NVIDIA DRIVE PX 2為咱们的原始装备制造商和一级互助火伴解决了這个困难，并弥补了数据中间解决方案中制圖和练习這两个范畴的空缺。”

今朝，跨越80家正在研發主動驾驶汽車解决方案的汽車制造商、一级供给商、新创公司和钻研機構已起头利用DRIVE PX。而新型单处置器DRIVE PX 2将于本年第四時度面向出產互助火伴發售。

而這款全新的小型DRIVE PX 2也将成為baidu主動驾驶汽車的AI引擎。baidu副总裁刘军便暗示：“baidu和NVIDIA将配合應用AI技能為主動驾驶打造云端到汽車足底按摩墊,体系。這款全新的小型DRIVE PX 2将用在基于baidu高清舆圖的主動驾驶解决方案中，供汽車制造商利用。”