台灣考摩托驾照要先上驾训班?

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台海網(微博)2月8日讯想骑機車（摩托）上路，将来生怕也得先颠末路考！台政府“交通部”拟将轻型機車纳入考照划定，以後持汽車驾照不克不及直接骑50c.c如下轻型機車，對照重型機車必需先颠末路考，且加入驾训班可得到千元补贴。开端推估公众仍需自台中房屋二胎，行包袱约2千元，最快年中定案、年末上路，直接打击每一年30万名考照公众。

据台灣东森消息網报导，“交通部”统计处7日颁布門路交通变乱闯祸统计共27.3万件，较客岁增长9.5%，此中機車部門，持续6年占总灭亡人数4成，且機車变乱受伤人数一年增长近2万多人，近三、4年逐年發展。因為支出的社會本錢過高，“交通部长”叶匡時将本年订為“交通平安扎根年”，研拟機車考照划定微晶瓷,。

機車考照将呈現大变化！“交通部”参事谢界田指出，“交通部”开端计划将来“只如果骑伺機車都必需考照”，50c.c如下轻型機車将增考路考，同時反省現行重型機車的路考機制，以後可能會参加更合适路上現实情境的测验模式，今朝正在收集岛外資料，成果估计7到8月會出炉，早期先试辦获得社會共鸣，年末前将周全上路。

谢界田暗示，将来轻型機車考照會参考汽車，有两种方法，一為加入機車驾训班可在1周後可考照；若不加入则在可申请姑且進修驾驶证後3個月考照。至于50cc路考項目與現行平凡重型機車考照項目是不是不异，今朝還不决。

動静一传出，就有大學生反弹，认為學生就是没錢才會選择骑機車，為减轻族考照包袱，“交通部”也同時研拟，将平凡重降血脂中藥,型機車驾训班收费尺度，从現行划定的3千500元，低落為3千元，并與山叶、光阳、三洋等三大機車制造厂互助，估计到時加入驾训班可获購車补根治早洩推薦,贴1千元。