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【察看者網综合】据台灣东森消降酸茶,息云报导,台灣赏樱旅遊車13日晚翻車变乱造成33人灭亡,今朝另有多人在病院医治,激發岛内社會强烈震動。對此一位台灣網友在PTT论坛八卦版發文,谈到本身几年前往大陸,有次為了两地挪動搭乘“卧铺車”,一次的車程是10個小時,却配有两個司機,并由此感慨,為甚麼台灣不成以?
该名台灣網友在文中写道,他在大陸搭乘远程汽車,由于車程很长,他已做好筹备,从晚上11點多上車,达到目标地已是早上八點,“但根基上,他们一車是配两個司機,而且上高速公路後,开到清晨三點摆布。睡了一醒觉来,車子居然停在路邊苏息,搭客還能下車便利、吸烟。”
趁着苏息空档,這位台灣網友赶快扣问了一下大陸司機。司機暗示,有划定不让人开夜車,就是怕司機遇太累。就如许,世人苏息了一個小時才再度上路,也换了司機。這位網友感慨大陸遵照門路平安原则,并问道,“為什麼台灣不克不及让远程車配两個司機?為什麼台灣人不遵法,允许疲光驾驶?”
文章一出,立即激發台灣網友群情。
有台灣網友暗示“台灣惯老板還敢跟大陸比”、“两個司機本錢高啊”、“一人干两人活,THIS IS TAI支票借款,WAN”、“如许搞,等等台灣老板上街遊行”;另有網友暗示“台灣老板原本就没把劳工當人看”、“一趟团费才1100元(新台币),你等待搭2居家裝潢個司機?”
另有台灣網友诠释,大陸的远程汽車从發車起头就有记实,差人會拦检行車時候是不是超時,违者會重罚。板橋借錢,
其他台灣網友暗示了本身的不满,“台灣就只有酸民和嘴炮民,哪来两個司機?”“连‘一例一休’都做不到要两小我做一件事會不會太苛求?”“由于台灣人贪廉價,不會想要花2位司機的錢。”更有台灣網友叹道,“由于台灣早就比不上大陸了,唉。” |
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